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道路,鐵路或橋梁建設機械的制造及建造技術
  • 一種用于土質路基防凍脹的無動力通風除濕裝置的制作方法
    本申請涉及路基養(yǎng)護,尤其是涉及一種用于土質路基防凍脹的無動力通風除濕裝置。、由于路基土壤顆粒中含有未飽和水,對于既有線路土質鐵路的路基在冬季低溫環(huán)境下,土壤中的水分結晶會出現(xiàn)土壤凍脹的情況;而在春季,氣溫回升,路基土壤凍脹會逐漸消融,造成路基土壤液化沉降,影響鐵路運營安全。、目前,為治理既...
  • 一種便捷高墩蓋梁施工平臺搭設方式的制作方法
    本發(fā)明屬于橋梁工程領域,具體地說是一種便捷高墩蓋梁施工平臺搭設方式。、在橋梁工程的高墩施工中,蓋梁作業(yè)平臺的建設是確保施工安全與進度的關鍵環(huán)節(jié)。此類平臺通常需要在已完成的墩柱(樁體)外側進行搭設,其核心技術要求在于必須建立起一個能夠安全承受施工人員、設備及材料等各類荷載的可靠支撐結構。傳統(tǒng)...
  • 瀝青心墻推石壩加工的瀝青混泥土及碎石料同步攤鋪設備的制作方法
    本發(fā)明涉及瀝青心墻推石壩加工,具體為瀝青心墻推石壩加工的瀝青混泥土及碎石料同步攤鋪設備。、瀝青攤鋪機是將瀝青混合料均勻攤鋪在路基上并進行初步振動和整平的機械,有履帶式和輪胎式兩種,它由牽引和攤鋪兩部分組成,前者包括車架、動力裝置、行走裝置、料斗、料門、刮板輸送機、螺旋攤鋪機和駕駛室等,后者...
  • 一種現(xiàn)澆箱梁自動噴淋養(yǎng)護裝置及其施工方法與流程
    本發(fā)明涉及橋梁施工,具體涉及一種現(xiàn)澆箱梁自動噴淋養(yǎng)護裝置及其施工方法。、在橋梁工程建設領域,箱梁作為關鍵的承重結構部件,其混凝土澆筑后的養(yǎng)護質量對箱梁的強度、耐久性及整體性能起著決定性作用。、傳統(tǒng)的箱梁養(yǎng)護方法以自然養(yǎng)護和人工灑水養(yǎng)護為主,但均存在明顯弊端。自然養(yǎng)護的效果高度依賴環(huán)境濕度與...
  • 基于履帶吊載荷的路基箱施工方法與流程
    本發(fā)明涉及鋼結構施工,更為具體地,涉及一種基于履帶吊載荷的路基箱施工方法。、隨著建筑行業(yè)的高速發(fā)展,大型鋼結構應用范圍持續(xù)擴大,其構件的尺寸與重量呈現(xiàn)顯著增長趨勢,這對履帶式起重機的吊載能力要求也逐步提高。施工過程中,履帶式起重機下部經(jīng)常通過鋪設路基箱的方式來減小接地應力,以保證履帶式起重...
  • 懸索橋鋼梁吊裝用纜索吊并聯(lián)式承重索架設方法與流程
    本發(fā)明涉及懸索橋施工,具體為懸索橋鋼梁吊裝用纜索吊并聯(lián)式承重索架設方法。、為了適應纜索吊跨徑變大,吊重提高的現(xiàn)狀,就必須增加承重索的數(shù)量形成索組共同承重。但增加承重索的數(shù)量后,跑車需要同時搭乘在不同承重索上,并將自身的力均勻地傳遞給不同的承重索。因此,架設時需要確保一排承重索保持同一高度以...
  • 一種裝配式快速安裝橋梁伸縮裝置的制作方法
    本發(fā)明涉及橋梁工程,特別是涉及一種裝配式快速安裝橋梁伸縮裝置。、橋梁伸縮裝置是橋梁結構中的關鍵功能性構件,安裝于橋梁上部結構的梁端之間、梁端與橋臺之間。其核心作用是適應橋梁結構因溫度變化、混凝土收縮徐變、荷載等因素引起的縱向、橫向、豎向位移,同時保證橋面行車的平順性、舒適性,并有效防止雨水...
  • 一種方向可調(diào)的自動移軌行走箱涵外模系統(tǒng)的制作方法
    本申請涉及建筑施工設備,具體涉及一種方向可調(diào)的自動移軌行走箱涵外模系統(tǒng)。、箱涵是市政、公路及水利工程中的重要地下結構,主要用于修建矩形或方形整體式鋼筋混凝土通道,可實現(xiàn)排水、管線敷設或人車通行功能,因抗沉降、抗?jié)B性能強,常替代傳統(tǒng)圓管涵適配大跨度、高荷載場景,廣泛應用于城市地下管廊、公路下...
  • 用于變截面連續(xù)箱梁橋主墩支座更換的頂升支承結構及其施工方法與流程
    本發(fā)明屬于橋梁工程領域,尤其涉及一種用于變截面連續(xù)箱梁橋主墩支座更換的頂升支承結構及其施工方法。、變截面連續(xù)箱梁橋廣泛應用于公路跨越航道、交叉道路等節(jié)點橋梁,由上部結構箱梁、橋墩、主墩支座和附屬設施組成。其中,變截面連續(xù)箱梁橋中間支點處橋墩一般被稱為“主墩”,構造上大多為矩形或圓端形實體結...
  • 一種礦用無軌膠輪車失速保護裝置的制作方法
    本發(fā)明涉及礦用設備領域,具體涉及一種礦用無軌膠輪車失速保護裝置。、礦用無軌膠輪車作為井下人員輸送與物料轉運的核心設備,其運行安全直接關系礦山生產(chǎn)效率與人員生命安全。無軌膠輪車運行的長坡段巷道必須采取失速措施,運人時最高車速≤km/h、運料時≤km/h,速度超過額定值%時需自動施閘,失速制動...
  • 一種大跨度鋼梁智能頂推的實時糾偏執(zhí)行裝置的制作方法
    本發(fā)明涉及橋梁施工,具體涉及一種大跨度鋼梁智能頂推的實時糾偏執(zhí)行裝置。、橋梁系指跨越江河、湖海、峽谷及不良地質區(qū)段,供車輛、行人等通行的人工構筑物,是現(xiàn)代交通基礎設施的重要組成部分,為適應高速發(fā)展的交通需求,其結構形式與施工技術持續(xù)演進,目前已發(fā)展出多種滿足不同功能與跨越需求的橋型體系;、...
  • 一種用于小區(qū)塊破損道路修補輔助件及其使用方法與流程
    本發(fā)明涉及道路施工,更具體地說,它涉及一種用于小區(qū)塊破損道路修補輔助件及其使用方法。、隨著城市道路交通負荷的持續(xù)增加,瀝青路面在長期車輛荷載、溫度變化及雨水侵蝕等綜合作用下,常出現(xiàn)坑槽、裂縫、剝落、松散等多種破損現(xiàn)象,若不及時修復,破損區(qū)域會在輪載反復作用下迅速擴展,影響行車安全與道路使用...
  • 一種用于懸索橋主纜錨頭通過轉向架的裝置及方法與流程
    本發(fā)明涉及主纜錨頭通過轉向架領域。更具體地說,本發(fā)明涉及一種用于懸索橋主纜錨頭通過轉向架的裝置及方法。、懸索橋是以懸索為主要承重結構的橋梁類型,主要由主纜、索塔、錨碇、鋼箱梁和吊索組成。相對于其他橋梁結構懸索橋可以使用比較少的物質來跨越比較長的距離。、在懸索橋主纜牽引施工過程中,采用索股逐...
  • 一種鋼箱梁整體落架支座結構及施工工藝的制作方法
    本申請涉及橋梁工程的領域,尤其是涉及一種鋼箱梁整體落架支座結構及施工工藝。、在城市和公路橋梁的施工中,預制鋼箱梁的使用較為廣泛,鋼箱梁在吊裝時需要預先在蓋梁或橋墩上設置臨時支座,待連續(xù)段混凝土澆筑完畢且張拉等所有工序完成后,完成后續(xù)體系的轉換,實現(xiàn)鋼箱梁與固定支座的連接。、相關技術中,鋼箱...
  • 一種綠色建筑施工用澆筑裝置及其澆筑方法與流程
    本發(fā)明涉及澆筑裝置,更具體地說,本發(fā)明涉及一種綠色建筑施工用澆筑裝置及其澆筑方法。、綠色建筑施工是在建筑施工全過程中,以減少資源消耗、降低環(huán)境影響為核心,同時保障施工人員健康與建筑使用性能的現(xiàn)代化施工方式。、一些綠色地面施工工程因承受的荷載均勻分布,如帶有斜坡的停車場出入口車道,為了實現(xiàn)建...
  • 角引導板及具有這種角引導板的固定系統(tǒng)的制作方法
    本發(fā)明涉及一種用于將軌道車輛的軌道固定到軌枕上的角引導板,其包括:用于側向支撐在軌道軌底上的導向面;與所述導向面相對布置的、用于側向支撐在軌枕上的支撐面;兩個相對布置的端面;垂直于所述導向面延伸的中心軸線;用于螺釘?shù)呢炌ㄩ_口,該貫通開口自角引導板的上側延伸至下側;用于在最終裝配位置中支撐將要安裝在...
  • 一種掛籃走行方法及自行式掛籃與流程
    本發(fā)明涉及掛籃施工,尤其涉及一種掛籃走行方法及自行式掛籃。、這里的陳述僅提供與本發(fā)明相關的,而不必然地構成現(xiàn)有技術。、掛籃走行過程是旭懸澆梁重要的施工工序,往往是造成事故的重要原因。目前橋梁施工掛籃走行過程中一般先錨固走行軌道(通常為工字型軌道,需要將走行軌道分段錨固在粱上),走行...
  • V型墩連續(xù)剛構無支架施工方法與流程
    本發(fā)明涉及橋梁施工,具體涉及一種v型墩連續(xù)剛構無支架施工方法。、隨著社會經(jīng)濟的持續(xù)高速發(fā)展與城市化進程的穩(wěn)步推進,交通基礎設施建設的市場需求呈現(xiàn)日益增長的態(tài)勢。橋梁作為銜接區(qū)域空間的核心交通樞紐,在支撐經(jīng)濟高質量發(fā)展、保障社會要素順暢流動等方面發(fā)揮著不可替代的重要作用。其中,v型斜腿橋墩憑...
  • 一種橋梁蓋梁施工可調(diào)式抱箍支架裝置的制作方法
    本申請涉及橋梁施工設備,尤其是涉及一種橋梁蓋梁施工可調(diào)式抱箍支架裝置。、在橋梁下部結構施工設備,橋梁蓋梁施工是橋梁建設中的關鍵環(huán)節(jié),其施工質量和效率直接影響到整個橋梁的安全性和穩(wěn)定性。隨著橋梁建設的不斷發(fā)展,對橋梁蓋梁施工設備的要求也越來越高。高效、可靠的施工設備能夠提高施工效率,...
  • 具備軌道健康感知與清潔功能的巡檢機器人及其工作方法
    本發(fā)明涉及軌道巡檢機器人,尤其涉及一種具備軌道健康感知與清潔功能的巡檢機器人及其工作方法。、軌道系統(tǒng)是工業(yè)生產(chǎn)、物流運輸及公共交通安全運行的關鍵基礎設施。在露天環(huán)境、工廠車間或隧道等多種工況下,軌道表面易積聚粉塵、油污、碎石乃至金屬碎屑等污染物。這些污染物不僅會加速軌道本身的磨損與腐蝕,更...
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