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本發(fā)明涉及特種機(jī)器人，具體涉及一種磁吸強(qiáng)度與速度可自適調(diào)節(jié)的爬壁機(jī)器人及方法。、當(dāng)前，在海洋中航行的船舶除銹維護(hù)主要依賴人工或爬壁機(jī)器人作業(yè)。吸附式爬壁機(jī)器人作為作業(yè)的重要技術(shù)裝備，機(jī)器人通常采用一套用于控制機(jī)器人移動的驅(qū)動系統(tǒng)，另外通過安裝或拆卸墊圈調(diào)節(jié)吸附結(jié)構(gòu)與壁面間的間隙大小。目前針...

本發(fā)明涉及玻璃轉(zhuǎn)運(yùn)領(lǐng)域，特別涉及一種玻璃生產(chǎn)加工轉(zhuǎn)運(yùn)車。、玻璃是一種透明的固體物質(zhì)，在熔融時形成連續(xù)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，冷卻過程中粘度逐漸增大并硬化而不結(jié)晶的硅酸鹽類非金屬材料。普通玻璃化學(xué)氧化物的組成,主要成分是二氧化硅。廣泛應(yīng)用于建筑物，用來隔風(fēng)透光，屬于混合物。隨著社會的進(jìn)步和人們?nèi)粘Ｉ畹男?..

本發(fā)明屬于電力巡檢，更具體地說，是涉及一種gis母線局放檢測履帶車。、gis母線是氣體絕緣金屬封閉開關(guān)設(shè)備中用于連接和分配電能的導(dǎo)流體。其典型結(jié)構(gòu)是將鋁管或銅管導(dǎo)體置于接地的金屬封閉管殼內(nèi)，管殼內(nèi)充填具有絕緣性能的氣體作為主絕緣介質(zhì)，并通過盆式絕緣子實(shí)現(xiàn)導(dǎo)體的支撐固定及氣室的分隔。、根據(jù)運(yùn)...

本公開涉及母子臺車。、在專利文獻(xiàn)中公開了一種將子臺車搭載于母臺車而進(jìn)行搬送的母子臺車。、現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)、專利文獻(xiàn)、專利文獻(xiàn)：日本特開-號公報技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、發(fā)明要解決的課題、然而，在上述現(xiàn)有技術(shù)中，存在沒有充分設(shè)法將子臺車在母臺車中的搭載位置的偏移抑制得較小這一問題。例如，在使用agv(aut...

本發(fā)明涉及紡織生產(chǎn)，具體是一種紡織材料生產(chǎn)用搬運(yùn)設(shè)備。、紡織工業(yè)作為傳統(tǒng)制造業(yè)的重要組成部分，其生產(chǎn)流程中涉及大量原材料、半成品和成品的搬運(yùn)工作。傳統(tǒng)的人工搬運(yùn)方式不僅效率低下，而且存在勞動強(qiáng)度大、安全隱患多等問題，難以滿足現(xiàn)代化紡織生產(chǎn)高效、自動化的需求。近年來，隨著自動化技術(shù)和智能制造...

本申請涉及滑板車領(lǐng)域，特別是涉及一種折疊裝置、車架以及滑板車。、傳統(tǒng)的，為了提高滑板車的便攜性，將滑板車設(shè)置為可折疊型。在一些相關(guān)技術(shù)中，在滑板車的立桿和前叉之間設(shè)置折疊裝置，以實(shí)現(xiàn)立桿和前叉的可折疊。具體的，折疊裝置包括兩個分別固定安裝在立桿和前叉上的折疊座、以及用以鎖緊兩個折疊座的鎖緊...

本申請屬于工程機(jī)械，特別涉及一種轉(zhuǎn)向閥、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及工程機(jī)械。、輪式工程機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的性能直接關(guān)系整機(jī)的操作效率、使用可靠性和駕駛員的勞動強(qiáng)度。目前絕大多數(shù)輪式工程機(jī)械的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用以轉(zhuǎn)向器為核心的全液壓轉(zhuǎn)向方案。在現(xiàn)有技術(shù)方案中，駕駛員通過操縱方向，將機(jī)械扭矩傳遞至轉(zhuǎn)向器。轉(zhuǎn)向器作為一個機(jī)...

本說明書涉及車輛方向盤，具體涉及一種車輛折疊方向盤。、車輛方向盤是汽車駕駛中的核心操控部件，負(fù)責(zé)將駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖轉(zhuǎn)化為車輪的轉(zhuǎn)動，直接影響駕駛安全、操控性能及駕駛體驗。隨著汽車行業(yè)智能化發(fā)展，車輛的功能和特性正經(jīng)歷著前所未有的變革。智能化技術(shù)不僅賦予了車輛更高級的自動駕駛能力、智能互聯(lián)功...

本申請涉及電動自行車，特別是涉及一種后扶手和電動自行車。、后扶手作為電動自行車的重要組成部分，其結(jié)構(gòu)設(shè)計關(guān)系到騎行安全，尤其在防止多人騎行方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。、目前，市場上主流的防多人騎行的后扶手多采用物理防護(hù)方式，具體是通過優(yōu)化后扶手的物理形狀，并縮短后扶手與鞍座之間的距離，以限制額外人員...

本發(fā)明屬于道路貨物運(yùn)輸，尤其涉及一種道路貨物運(yùn)輸用貨物減震機(jī)構(gòu)。、貨物運(yùn)輸?shù)耐栖囀且环N用于短距離搬運(yùn)貨物的便捷工具，通常由金屬或塑料等材質(zhì)制成，主要結(jié)構(gòu)包括承載貨物的平臺、底部的車輪以及便于推動的把手，其設(shè)計注重實(shí)用性和靈活性，車輪多采用萬向輪或定向輪組合，可根據(jù)需要靈活轉(zhuǎn)向或直線推行，適...

本申請涉及線性控制，具體涉及一種人機(jī)共駕線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)容錯控制方法及相關(guān)裝置。、線控底盤作為智能駕駛技術(shù)落地的核心載體，憑借其靈活的可控性，為各類主動安全控制系統(tǒng)的部署提供了良好基礎(chǔ)。其中，線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通過總線傳遞轉(zhuǎn)向信號，取消了方向盤與轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)之間的機(jī)械連接，實(shí)現(xiàn)了二者的解耦，不僅提升了轉(zhuǎn)...

本申請涉及駕駛員狀態(tài)監(jiān)測，具體涉及一種集成駕駛員狀態(tài)監(jiān)測功能的商用車轉(zhuǎn)向盤系統(tǒng)及車輛。、在商用車領(lǐng)域，駕駛員長時間駕駛極易引發(fā)疲勞、分心乃至突發(fā)性身體健康問題，這些因素是導(dǎo)致交通事故的主要原因之一。因此，對駕駛員的身體狀態(tài)及駕駛行為進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測并及時干預(yù)，已成為提升道路安全的關(guān)鍵技術(shù)方向。...

本發(fā)明屬于轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，更具體地說，特別涉及一種電力開關(guān)柜定位對接式agv轉(zhuǎn)運(yùn)裝置。、電力開關(guān)柜是電力系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)電能分配、設(shè)備控制與安全保護(hù)的關(guān)鍵成套電氣裝置，廣泛應(yīng)用于發(fā)電站、變電站、工礦企業(yè)、高層建筑等各類用電場景，是連接電源與用電設(shè)備的核心樞紐，其內(nèi)部集成了多種關(guān)鍵電氣元件，包括負(fù)責(zé)通斷...

本發(fā)明涉及一種儀表板支架，該儀表板支架具有橫梁和從該橫梁伸出的支撐承托件以及權(quán)利要求的前序部分的其他特征。、儀表板支架包括作為核心構(gòu)件的橫梁，該橫梁布置在兩個a柱之間并且因此基本上在機(jī)動車的橫向方向上延伸地布置。在儀表板支架上通常連接不同的機(jī)組、踏板、顯示儀器、轉(zhuǎn)向柱或轉(zhuǎn)向柱模塊和空調(diào)設(shè)備...

本申請涉及車輛控制，尤其涉及一種轉(zhuǎn)向控制方法、電子設(shè)備及車輛。、目前，車輛上電之后，車輛上的各個控制單元存在初始化的過程。、但是，在該初始化過程中，各個控制單元的輸出值與實(shí)際值有差異，這樣就會使得根據(jù)有差異的輸出值進(jìn)行異常檢測時，容易出現(xiàn)異常檢測的誤判情況，影響車輛控制的準(zhǔn)確性。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思...

本公開涉及車輛，更具體地涉及一種方向盤、一種用于運(yùn)行方向盤組件的方法和一種方向盤組件。、目前眾多主機(jī)廠和汽車零部件供應(yīng)商都在積極投入方向盤折疊機(jī)構(gòu)的研發(fā)。在車輛處于自動駕駛模式或停車狀態(tài)時，折疊方向盤可以將其收納到儀表臺或其他位置，從而釋放出駕駛位前方的空間。駕駛員可以更方便地在車內(nèi)活動，...

本發(fā)明涉及輪足機(jī)器人，涉及一種變構(gòu)輪足機(jī)器人。、輪式機(jī)器人（如平衡車、差速輪機(jī)器人）具備平坦地形移動速度快、能耗低的優(yōu)勢，但在崎嶇地形、障礙環(huán)境中的越障與脫困能力較弱；足式機(jī)器人（如四足、六足機(jī)器人）雖能適配復(fù)雜地形，卻存在移動效率低、能耗高的問題。目前已公開的輪足復(fù)合機(jī)器人方案，普遍存在...

本發(fā)明實(shí)施例涉及工程機(jī)械，尤其涉及一種駕駛室減振方法、裝置、電動裝載機(jī)、介質(zhì)及產(chǎn)品。、目前電動裝載機(jī)的駕駛室是通過螺栓加膠墊直接固定在行走底盤上的，當(dāng)其通過顛簸路段時，整車僅靠輪胎進(jìn)行減振。根據(jù)能量守恒定律，整車振動能量可以通過車身傳遞到駕駛室，然后通過座椅傳遞到駕駛員。由于駕駛員和整車屬...

本申請涉及汽車零部件，具體地說，涉及轉(zhuǎn)向管柱裝置和方向盤調(diào)節(jié)系統(tǒng)。、轉(zhuǎn)向管柱的潰縮吸能結(jié)構(gòu)是車輛被動安全的核心組成部分，其作用是在發(fā)生正面碰撞時，通過可控的變形來吸收能量，減緩對駕駛員胸部的沖擊。、參照圖所示，現(xiàn)有的潰縮吸能結(jié)構(gòu)集成在包括內(nèi)管和外管的管柱總成中。潰縮吸能結(jié)構(gòu)被觸發(fā)后，為了更...

本發(fā)明涉及油田巡檢，特別是涉及一種用于油田安全生產(chǎn)的巡檢機(jī)器人。、油田是國家重要的能源生產(chǎn)基地，其生產(chǎn)過程具有高溫、高壓、易燃、易爆、有毒有害物質(zhì)泄漏等高風(fēng)險特點(diǎn)。因此，對油田內(nèi)的各類生產(chǎn)設(shè)施（如抽油機(jī)、計量站、聯(lián)合站、輸油管道等）進(jìn)行定期、細(xì)致的巡檢，是保障油田安全生產(chǎn)、預(yù)防事故發(fā)生的核...