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本發(fā)明涉及發(fā)電機(jī)和電力轉(zhuǎn)換電路領(lǐng)域，更具體地涉及一種配備有用于在整流額定電壓或整流額定電壓的兩倍的電壓之間選擇作為輸出電壓的電路的發(fā)電機(jī)。這種裝置尤其可以應(yīng)用于航空中，用于具有由驅(qū)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)的渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)。、氣候變化是世界各地許多立法和監(jiān)管機(jī)構(gòu)的主要關(guān)注點(diǎn)。事實(shí)上，各州已經(jīng)、正在或?qū)?..

本發(fā)明總體上涉及電機(jī)裝置，更具體地涉及無刷電機(jī)裝置及其驅(qū)動(dòng)裝置。、無刷電機(jī)通常包括附接到轉(zhuǎn)子的多個(gè)磁鐵。在電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中磁鐵旋轉(zhuǎn)時(shí)，必須注意確保它們牢固地附接到轉(zhuǎn)子，以防止振動(dòng)或從轉(zhuǎn)子上脫離，例如，為了抵消轉(zhuǎn)子的高速旋轉(zhuǎn)過程中可以產(chǎn)生的離心力。通常使用諸如膠水、燕尾接口或外環(huán)等粘合劑將磁...

本公開涉及馬達(dá)控制裝置以及電動(dòng)制動(dòng)裝置。、在專利文獻(xiàn)中公開了對(duì)旋轉(zhuǎn)角度傳感器的原點(diǎn)的偏差進(jìn)行校正的零點(diǎn)校正方法。在該零點(diǎn)校正方法中，使直流電流流過指定的相，在任意的電角度使轉(zhuǎn)動(dòng)件停止，將旋轉(zhuǎn)角度傳感器的輸出與任意的電角度進(jìn)行比較，由此計(jì)算旋轉(zhuǎn)角度傳感器原點(diǎn)的偏差并進(jìn)行校正。、現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)、...

本發(fā)明涉及控制裝置、控制系統(tǒng)及控制方法。、已知如下技術(shù)，即，在控制系統(tǒng)中，為了對(duì)處置異常時(shí)的維護(hù)作業(yè)進(jìn)行輔助，示出產(chǎn)生了異常的部位。例如在專利文獻(xiàn)中公開了在檢測(cè)出系統(tǒng)異常時(shí)，對(duì)產(chǎn)生了異常的部位進(jìn)行通知的可編程邏輯控制器（plc：programmable?logic?controller）。...

本發(fā)明涉及數(shù)字電源控制，特別涉及適用于寬功率范圍充電模塊的參數(shù)化數(shù)字控制方法及系統(tǒng)。、隨著新能源工業(yè)車輛、儲(chǔ)能系統(tǒng)及數(shù)據(jù)中心供電等領(lǐng)域快速發(fā)展，高效率、高功率密度的直流充電模塊成為核心電能轉(zhuǎn)換單元。為實(shí)現(xiàn)寬輸入電壓和寬輸出負(fù)載范圍下的高效穩(wěn)定運(yùn)行，采用數(shù)字控制的軟開關(guān)諧振拓?fù)涑蔀閷捁β史秶?..

本發(fā)明涉及電機(jī)，具體為一種軸向磁通電機(jī)。、軸向磁通電機(jī)是一種以磁通沿電機(jī)軸向方向分布的電機(jī)結(jié)構(gòu)形式。相較于傳統(tǒng)徑向磁通電機(jī)，其具有扁平化結(jié)構(gòu)、高功率密度及高轉(zhuǎn)矩密度等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于新能源車輛、無人機(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及高速驅(qū)動(dòng)設(shè)備等領(lǐng)域。、現(xiàn)有的軸向磁通電機(jī)普遍采用雙轉(zhuǎn)子—單定子或單轉(zhuǎn)子—雙...

本發(fā)明涉及自動(dòng)加質(zhì)，具體涉及一種轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡測(cè)量與自動(dòng)加質(zhì)設(shè)備及使用方法。、在旋轉(zhuǎn)類電器（如洗衣機(jī)無刷電機(jī)、吸塵器電機(jī)、無人機(jī)馬達(dá)等）的轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡校正工序中，現(xiàn)有技術(shù)存在核心效率瓶頸問題；、當(dāng)前廣泛應(yīng)用的“半自動(dòng)動(dòng)平衡測(cè)量與人工校正一體化設(shè)備”，雖能實(shí)現(xiàn)高精度動(dòng)平衡測(cè)量，但測(cè)量后需依賴人工進(jìn)...

本申請(qǐng)涉及電力負(fù)荷預(yù)測(cè)，尤其涉及基于能碳雙控的電力負(fù)荷預(yù)測(cè)方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)。、工業(yè)園區(qū)作為能源消費(fèi)與碳排放的核心載體，其電力負(fù)荷不僅受傳統(tǒng)因素如氣象條件、生產(chǎn)周期和歷史用電行為影響，還日益受到能耗強(qiáng)度控制、碳排放配額分配、綠電消納責(zé)任等約束的顯著作用。這些“能碳雙控”機(jī)制使得負(fù)荷...

本發(fā)明涉及電滾筒電機(jī)，尤其涉及一種具有同軸磁性齒輪的電滾筒電機(jī)。、在高鐵車站的安檢系統(tǒng)中，滾筒電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)安檢傳送帶運(yùn)轉(zhuǎn)的核心動(dòng)力部件，其運(yùn)行性能直接影響著安檢流程的效率與穩(wěn)定性，目前，應(yīng)用于高鐵車站安檢儀的滾筒電機(jī)，普遍采用內(nèi)置行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)方案。這一設(shè)計(jì)的核心原理在于，通過行星...

本發(fā)明涉及電動(dòng)汽車充電調(diào)度相關(guān)，具體地說，是涉及一種考慮負(fù)載的非合作博弈式電動(dòng)汽車充電調(diào)度方法及系統(tǒng)。、本部分的陳述僅僅是提供了與本發(fā)明相關(guān)的信息，并不必然構(gòu)成在先技術(shù)。、隨著電動(dòng)汽車（electric?vehicle，簡(jiǎn)稱為ev）保有量的持續(xù)攀升，其在早晚高峰及集中充電時(shí)段的電力...

本發(fā)明涉及能源管理技術(shù)，尤其涉及算力中心超級(jí)電容儲(chǔ)能系統(tǒng)峰值負(fù)載智能調(diào)節(jié)方法及系統(tǒng)。、隨著大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)的迅猛發(fā)展，算力中心的建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，其能源消耗和功率需求呈現(xiàn)快速增長趨勢(shì)。算力中心通常擁有大量計(jì)算設(shè)備，在運(yùn)行高負(fù)載計(jì)算任務(wù)時(shí)會(huì)產(chǎn)生顯著的功率波動(dòng)和峰值負(fù)載，這不僅增加了供電系...

本發(fā)明涉及高壓開關(guān)設(shè)備，特別涉及一種氣體絕緣金屬封閉的開關(guān)設(shè)備。、氣體絕緣金屬封閉開關(guān)設(shè)備因其緊湊的結(jié)構(gòu)、良好的絕緣性能和運(yùn)行可靠性，在電力系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。然而，在氣體絕緣金屬封閉開關(guān)設(shè)備（gis）的運(yùn)行過程中，sf氣體本身具有強(qiáng)吸濕性，可吸附水分子形成微水（o）,在電弧、局部放電或高...

本申請(qǐng)涉及電力控制，具體涉及一種電網(wǎng)基于rtds與儲(chǔ)能信號(hào)交互仿真系統(tǒng)及其測(cè)試方法。、隨著風(fēng)能、太陽能等新興能源的廣泛應(yīng)用和調(diào)峰、調(diào)頻等經(jīng)濟(jì)適用性等因素，使得儲(chǔ)能組件逐步應(yīng)用于規(guī)模不斷擴(kuò)大的電力系統(tǒng)中。儲(chǔ)能組件在電力系統(tǒng)中起到一次調(diào)頻、二次調(diào)頻、提供無功支撐、虛擬慣量響應(yīng)等作用，在如此復(fù)雜...

本發(fā)明涉及供電網(wǎng)絡(luò)調(diào)度，更具體的說是涉及一種基于風(fēng)光預(yù)測(cè)誤差分類的微電網(wǎng)雙層魯棒調(diào)度方法。、隨著全球能源結(jié)構(gòu)向清潔能源加速轉(zhuǎn)型，微電網(wǎng)作為整合分布式風(fēng)光能源的關(guān)鍵載體，其穩(wěn)定運(yùn)行與經(jīng)濟(jì)調(diào)度已成為能源領(lǐng)域的核心研究課題。然而，風(fēng)光能源固有的隨機(jī)性與波動(dòng)性導(dǎo)致預(yù)測(cè)誤差難以避免，該誤差不僅直接影...

本發(fā)明涉及配電網(wǎng)智能化運(yùn)行，具體涉及一種基于多模態(tài)數(shù)據(jù)與半模態(tài)學(xué)習(xí)的配電網(wǎng)負(fù)荷預(yù)測(cè)與調(diào)度系統(tǒng)。、隨著配電網(wǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大和可再生能源滲透率的提高，電力負(fù)荷的波動(dòng)性和不確定性日益增強(qiáng)。近年來，多模態(tài)數(shù)據(jù)融合技術(shù)為負(fù)荷預(yù)測(cè)提供了新的思路。通過結(jié)合用電負(fù)荷數(shù)據(jù)、氣象環(huán)境數(shù)據(jù)和電網(wǎng)拓?fù)鋽?shù)據(jù)，可以構(gòu)...

本發(fā)明涉及儲(chǔ)能系統(tǒng)，尤其涉及一種基于動(dòng)態(tài)阻抗的能量調(diào)度方法。、隨著儲(chǔ)能行業(yè)的快速發(fā)展，戶用儲(chǔ)能產(chǎn)品逐漸普及，越來越多的用戶希望使用逆變并聯(lián)的方案來實(shí)現(xiàn)逆變擴(kuò)功率、電池?cái)U(kuò)容的目的，但是大功率逆變器并聯(lián)擴(kuò)容會(huì)帶來并機(jī)環(huán)流的問題，如果并網(wǎng)后，ems（energy?management?syste...

本發(fā)明涉及機(jī)械閉鎖裝置，具體地說，涉及綜合配電箱及機(jī)械閉鎖裝置。、機(jī)械閉鎖裝置是確保電力系統(tǒng)安全運(yùn)行的重要裝置，其原理主要基于機(jī)械聯(lián)鎖，防止誤操作導(dǎo)致隔離刀閘在不當(dāng)時(shí)候分合，其閉鎖的目的在于：防止在電力設(shè)備運(yùn)行、檢修等過程中出現(xiàn)誤操作隔離刀閘的情況，比如在設(shè)備帶負(fù)荷時(shí)拉合隔離刀閘、在母線未...

本發(fā)明涉及電機(jī)，特別涉及一種轉(zhuǎn)子沖片結(jié)構(gòu)及永磁電機(jī)。、近年來，風(fēng)機(jī)、水泵、家電和電動(dòng)車等行業(yè)都大規(guī)模地使用集中繞組永磁電機(jī)作為優(yōu)選的設(shè)計(jì)方案，這是因?yàn)榉謹(jǐn)?shù)槽集中繞組永磁電機(jī)具有成本低、效率高及工藝簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。、隨著電機(jī)行業(yè)對(duì)高速化和高功率密度的需求日益突出，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)既簡(jiǎn)單又可靠的永磁電機(jī)轉(zhuǎn)...

本發(fā)明涉及關(guān)節(jié)電機(jī)，尤其涉及一種機(jī)器人關(guān)節(jié)電機(jī)。、關(guān)節(jié)電機(jī)是四足機(jī)器人上的核心驅(qū)動(dòng)單元，根據(jù)每條腿上需要進(jìn)行控制的關(guān)節(jié)控制數(shù)，在機(jī)器人的每條腿上搭載-個(gè)關(guān)節(jié)電機(jī)。、現(xiàn)有的關(guān)節(jié)電機(jī)通常為搭載減速器的無框力矩電機(jī)，通過輸出軸進(jìn)行傳動(dòng)，然而，目前的關(guān)節(jié)電機(jī)在使用時(shí)，還存在以下缺陷：、.走線不方便...

本申請(qǐng)涉及電池，特別是涉及一種電池包的電流控制方法。、隨著電池技術(shù)的不斷發(fā)展，基于多個(gè)電芯組成的電池包產(chǎn)品也隨之推出，電池包產(chǎn)品在使用過程中會(huì)不斷經(jīng)歷充電-放電-充電的循環(huán)過程，在每次反復(fù)充放電的過程中，電流過大會(huì)對(duì)電芯原料造成影響，進(jìn)而會(huì)縮短電芯壽命，影響產(chǎn)品質(zhì)量。、現(xiàn)有技術(shù)中，通常通過...