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本發(fā)明涉及材料性能測(cè)試方法，尤其是一種瀝青混合料界面過(guò)渡區(qū)性能的表征系統(tǒng)與方法。、瀝青混合料作為道路工程的核心材料，其長(zhǎng)期服役性能高度依賴于各組分間的界面粘結(jié)狀態(tài)，尤其是瀝青膠漿與集料之間的界面過(guò)渡區(qū)（itz）。itz是瀝青混合料中力學(xué)性能和化學(xué)穩(wěn)定性最為薄弱的區(qū)域，其微觀結(jié)構(gòu)特征直接決定...

本發(fā)明涉及汽車充電倉(cāng)，具體涉及一種電動(dòng)汽車防水充電倉(cāng)。、目前，電動(dòng)汽車的充電倉(cāng)，特別是設(shè)置在車輛側(cè)面的充電倉(cāng)，其倉(cāng)蓋普遍采用橫向開(kāi)啟方式。這種開(kāi)啟方式通常需要用戶先按壓倉(cāng)蓋，再將其橫向滑動(dòng)或拉開(kāi)，操作步驟相對(duì)煩瑣。在充電時(shí)，橫向開(kāi)啟方式的充電接口完全暴露在外，在雨雪天氣時(shí)，水流沿著車身流下...

本發(fā)明涉及白鳳菜加工，具體為一種白鳳菜黃酮產(chǎn)品的制備設(shè)備及其方法。、白鳳菜黃酮產(chǎn)品是指以白鳳菜原料，從中提取或富集其含有的黃酮類化合物，并加工制成的具有特定功能或用途的產(chǎn)品。白鳳菜富含多種生物活性成分，其中黃酮類化合物是其重要的活性物質(zhì)之一。而白鳳菜黃酮產(chǎn)品的制備設(shè)備是對(duì)白鳳菜內(nèi)部活性成分...

本發(fā)明屬于機(jī)械裝配，尤其是涉及一種可實(shí)現(xiàn)內(nèi)腔螺栓安裝擰緊軸工具。、在航空航天、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、精密儀器等領(lǐng)域的裝配過(guò)程中，常需在內(nèi)腔或封閉空間內(nèi)進(jìn)行螺栓、螺母的安裝與擰緊。傳統(tǒng)電動(dòng)擰緊工具因體積大、剛性傳動(dòng)結(jié)構(gòu)不可拆分等問(wèn)題，難以進(jìn)入狹窄空間操作，且操作人員無(wú)法直接觀察擰緊部位，導(dǎo)致安裝效率低...

本發(fā)明涉及粉末冶金材料，具體為稀土微合金化超高強(qiáng)度高韌性熱作模具鋼及其制備方法。、crmosiv熱作模具鋼因其優(yōu)良的強(qiáng)韌性、熱疲勞抗性和抗熱軟化能力，廣泛應(yīng)用于鋁合金壓鑄模、熱擠壓模和熱鍛模等工業(yè)領(lǐng)域。傳統(tǒng)的鑄鍛工藝制備大尺寸模塊時(shí)，容易出現(xiàn)成分偏析、碳化物粗大且分布不均等缺陷，導(dǎo)致模具各...

本申請(qǐng)涉及阻尼片生產(chǎn)，尤其是涉及一種汽車阻尼片的裁切裝置及應(yīng)用該裝置的加工工藝。、汽車阻尼片，又稱為膠泥或阻尼塊，是一種粘彈性材料，主要用于貼在車身內(nèi)表面，緊貼著車身的鋼板壁上。其主要功能是減少噪聲和振動(dòng)，提高駕駛的舒適性和車輛的整體性能。、阻尼片的制作過(guò)程中，先選取合適的原材料，通常包括...

本發(fā)明涉及霧化裝置測(cè)試，具體涉及一種霧化裝置充電特征曲線的檢測(cè)系統(tǒng)和檢測(cè)方法。、對(duì)霧化裝置進(jìn)行充電的過(guò)程中其溫度升高（溫升）是評(píng)估產(chǎn)品設(shè)計(jì)、電池管理系統(tǒng)（bms）和充電策略是否合理的核心指標(biāo)。過(guò)高的溫升不僅會(huì)影響用戶體驗(yàn)，還可能加速電池老化、損害內(nèi)部元器件，甚至引發(fā)熱失控等安全風(fēng)險(xiǎn)。因此，...

本發(fā)明涉及光伏面板除塵管理，具體為基于光伏面板積灰狀態(tài)的除塵管理系統(tǒng)。、光伏面板作為將太陽(yáng)光能直接轉(zhuǎn)換為電能的裝置，核心原理基于半導(dǎo)體材料的光伏效應(yīng)，當(dāng)光照作用于材料時(shí)，內(nèi)部電荷分布發(fā)生改變并由此產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)與電流。作為可再生能源發(fā)電體系的重要組成部分，這類設(shè)備已廣泛應(yīng)用于住宅、商業(yè)建筑、大...

本發(fā)明涉及電纜熔接，特別是涉及一種具有控壓功能的kv電力電纜熔接頭制備方法。、kv電力電纜作為城市配電網(wǎng)的主動(dòng)脈，承擔(dān)著%以上工業(yè)及居民用電傳輸任務(wù)。因其敷設(shè)環(huán)境復(fù)雜多變，包括了地下管道、隧道與橋梁等，所以保障其長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行具有較大挑戰(zhàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，陸地電纜故障中接頭失效比高達(dá)%，而工廠接頭作...

本發(fā)明屬于輸電線路帶電作業(yè)設(shè)備，具體涉及一種千伏輸電線路帶電作業(yè)用絕緣折疊梯。、在千伏線路中，耐張桿塔跳線處有時(shí)會(huì)發(fā)生導(dǎo)線斷股或間隔棒損壞等缺陷，因此需要帶電等電位處理；但是，千伏耐張桿塔設(shè)備尺寸大，若采用平梯法進(jìn)電位則所需絕緣平梯過(guò)長(zhǎng)，不便于運(yùn)輸且在人員進(jìn)電位過(guò)程中平梯中段受力過(guò)大容易造...

本發(fā)明涉及醫(yī)療設(shè)備，特別是涉及一種雙通道流量控制閥及正負(fù)壓醫(yī)療設(shè)備。、咳痰機(jī)、胸甲呼吸機(jī)等正負(fù)壓醫(yī)療設(shè)備需在正負(fù)雙通道實(shí)現(xiàn)壓力流量精準(zhǔn)控制以輸出臨床預(yù)期治療波形，是保障治療效果的核心需求。現(xiàn)有技術(shù)主要采用兩種方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的：其一，通過(guò)多個(gè)閥門組合控制獨(dú)立正負(fù)壓源，雖可實(shí)現(xiàn)基本通道切換，但氣路...

本發(fā)明涉及高壓試驗(yàn)，并且更具體地，涉及一種復(fù)合絕緣子表面強(qiáng)風(fēng)沙蝕損過(guò)程模擬方法及系統(tǒng)。、在我國(guó)西北等強(qiáng)風(fēng)沙地區(qū)，輸電線路復(fù)合絕緣子長(zhǎng)期遭受風(fēng)沙侵蝕作用，導(dǎo)致傘裙表面硅橡膠材料逐漸老化、蝕損，疏水性喪失，最終影響絕緣子的電氣性能和使用壽命。風(fēng)沙侵蝕是一個(gè)長(zhǎng)期緩慢的過(guò)程，自然環(huán)境下需要數(shù)年甚至...

本申請(qǐng)實(shí)施例涉及計(jì)算機(jī)，尤其涉及一種表格標(biāo)題區(qū)域的寬度調(diào)整方法以及裝置。、在辦公自動(dòng)化領(lǐng)域中，電子表格軟件、文檔軟件、瀏覽器等軟件作為一種廣泛應(yīng)用的工具，能夠支持用戶創(chuàng)建具有多樣化格式的電子表格（以下簡(jiǎn)稱表格），并基于表格實(shí)現(xiàn)信息記錄、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析等核心辦公需求，在日常辦公場(chǎng)景中占據(jù)重要...

本發(fā)明涉及半導(dǎo)體電鍍搭橋，具體地，涉及一種電鍍搭橋設(shè)備及通孔電鍍搭橋方法。、在通孔電鍍填充工藝領(lǐng)域，為實(shí)現(xiàn)對(duì)通孔的高效、完整填充，行業(yè)內(nèi)普遍采用兩步法工藝，而電鍍搭橋是該工藝中至關(guān)重要的第一步核心操作。其技術(shù)原理為：通過(guò)特定電鍍手段，在待處理通孔的中間位置先形成橋接結(jié)構(gòu)，將原本貫穿的單一通...

本申請(qǐng)實(shí)施例涉及軟件測(cè)試，尤其涉及一種測(cè)試用例的選擇方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)。、測(cè)試用例（test?case）是指對(duì)一項(xiàng)特定的軟件產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)試的描述，包括根據(jù)測(cè)試方法和策略生成的測(cè)試方案。測(cè)試用例包括測(cè)試目標(biāo)、測(cè)試環(huán)境、輸入數(shù)據(jù)、測(cè)試步驟、預(yù)期結(jié)果、測(cè)試腳本等內(nèi)容，最終形成文檔。、目...

、幾代人以來(lái)，水上景點(diǎn)為不同地理位置的不同人帶來(lái)了樂(lè)趣。水上景點(diǎn)允許不同的地理區(qū)域獲得來(lái)自其他地理區(qū)域的模擬體驗(yàn)。例如，波浪水池可以近似于海灘的體驗(yàn)。、不同的水上景點(diǎn)可以用于近似于自然環(huán)境，以允許用戶體驗(yàn)來(lái)自這些其他環(huán)境的運(yùn)動(dòng)和活動(dòng)。例如，片狀波浪（sheet?wave）騎行模擬沖浪或趴板...

本發(fā)明的實(shí)施例涉及除塵，具體地，涉及一種氧化鐵加工用除塵裝置。、氧化鐵（如feo、feo）在冶金、顏料、磁性材料及催化劑等工業(yè)生產(chǎn)中被廣泛應(yīng)用，其加工過(guò)程中，特別是在高溫狀態(tài)下（如燒結(jié)、煅燒、破碎、研磨等環(huán)節(jié)），會(huì)產(chǎn)生大量高溫的含塵氣體，這些氣體不僅含有成分復(fù)雜的氧化鐵粉塵，還可能夾雜著硫...

本申請(qǐng)涉及汽車顯示系統(tǒng)，特別是涉及一種全景顯示裝置及方法。、隨著汽車電子和智能座艙技術(shù)的發(fā)展，全景顯示裝置（如抬頭顯示系統(tǒng)）在車輛中的應(yīng)用日益廣泛，旨在為駕駛員提供清晰、直觀的行車信息。然而，現(xiàn)有的顯示技術(shù)仍存在諸多局限性。例如，傳統(tǒng)的顯示系統(tǒng)通常僅采用單一顯示裝置，由于功耗集中，容易導(dǎo)致...

本發(fā)明涉及新能源車輛控制，具體涉及一種針對(duì)低附著高坡度地形的×電驅(qū)橋扭矩分配策略。、隨著化石能源供應(yīng)日趨緊張，新能源車輛在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用范圍持續(xù)擴(kuò)大，其中雙電驅(qū)橋車型因其傳動(dòng)效率高、布置靈活等優(yōu)勢(shì)，逐漸成為重載商用車領(lǐng)域的重要技術(shù)路線。與此同時(shí)，用戶對(duì)車輛綜合性能提出了更高要求，不僅關(guān)...

本發(fā)明屬于農(nóng)業(yè)機(jī)械自動(dòng)化，具體涉及一種丘陵山地?zé)o損傷換行農(nóng)用底盤及跨壟換行方法。、現(xiàn)有的農(nóng)用底盤技術(shù)及裝備主要是針對(duì)地勢(shì)平坦、地塊規(guī)整的平原地區(qū)設(shè)計(jì)的，其結(jié)構(gòu)和性能在應(yīng)用于丘陵、山地等特殊地形時(shí)，存在諸多難以克服的缺陷。丘陵山地地形復(fù)雜，坡度大、起伏不平、地塊狹小且不規(guī)則。傳統(tǒng)農(nóng)用底盤通常...